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2018款缤智对比2017款起亚KX3 哪款动力更强劲?千

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  千赢国际,对于驾驶者来说,车的机能操控只要只要真正驾驶过才能感受到能否满足本人的需求。小编此次通过对比缤智和起亚KX3来帮您挑选出合适您的需求的那一款车。

  动力方面,缤智采用1.5L天然吸气策动机+CVT无级变速的动力组合,起亚KX3则是1.6L涡轮增压策动机+7速双离合变速器的动力组合。起亚KX3最大马力160Ps,较缤智比拟超出29Ps,峰值扭矩上也是起亚KX3的250牛·米更具劣势。

  在悬架设置装备摆设上两车选择有所分歧,缤智的前后吊挂别离采用了麦弗逊式悬架和扭力梁式后悬架;而起亚KX3前吊挂为麦弗逊式悬架,后吊挂为扭力梁式半悬架。

  缤智和起亚KX3都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有倒车影像功能外,起亚KX3还配备了后雷达功能。

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自2014名网友对缤智的点评以及754名网友对起亚KX3的点评。此中缤智的动力评分为4.7分,操控评分为4.5分,油耗评分为4.6分。比拟来说起亚KX3的动力、操控、油耗别离获得4.7分,4.5分,4.3分。

  1.8动力在市区和高速都游刃不足,已经在高速跑过时速140,深踩油门感觉还能加快,但为了平安起见没再往快了跑。可是那转速和策动机轰鸣声也很动人。

  操控还能够吧,只能说转向精准,但标的目的盘回位速度偏慢,高速的时候偏轻巧,因为重心比轿车高,在过弯的时候时速40网上就没有决心了,总感觉车会翻,大概是我胆怯吧。

  目前跑了六千多,做完首保后油耗为百公里7.3,不外根基上是二级和高速。从不开小绿叶,这油耗感觉还能接管。

  刚提车的时候,油耗12点多,开了半个月。听他们说过了磨合期,油耗就比力不变了,目前跑了400多公里,油耗7.9,大多上班开,感受挺好的。

  操控不错,标的目的轻巧,就是刹车有点轻飘飘的。底盘挺高的,也是我买紧凑SUV的一个缘由,我们这边况不是很好,减震不是很好,良多坑洼的处所,乐音更加响,迟点做个四门静音的。

  不是很懂涡轮增压和无极变速,但1.8的排量动力对女孩子来说,都够用了。加快很快。刚起头的策动机启动不太会操作,动一下标的目的盘,就主动启动,比力鸡肋。

  地球梦策动机很给力,动力是足够用的,此刻一家三口坐在车上,超个车、爬个坡什么的,也感觉绰绰不足,等炎天到了开个空调再尝尝,不晓得可够用。

  标的目的盘手感一般,本人缝了个真皮标的目的盘套,感受很多多少了。助力转向很不错,操控精准,起步平稳,有时高速下来会感觉标的目的盘侧重一些。

  目前行驶了不到2000公里,没开小绿叶,油耗有点偏高,不断在8.8—9个油摆布,不外大部门跑的都是市区面,堵车,油耗偏高也一般,良多网友说等过了磨合期会降一些,等候。

  我的是1.6T,起步确实有点肉,若是掉臂及油耗,大脚油门起步仍是能够的。高速上超车很轻松,动力随叫随到,T版的采用7速双离合变速箱,低速时有顿挫感

  标的目的盘有虚位,但在接管范畴之内,操控起来仍是挺不错的感清晰,转弯时有略微侧倾,底盘及悬架调教的还不错

  目前行驶了2600多公里,高速占80%,车刚拿到就跑了趟长途,820公里310元油费,仍是挺不错的,市区因为频道起步刹车,油耗略高,分析油耗在8.5摆布

  动力方面仍是有所不足的,做为SUV车型1.6L的策动机仍是小了点,动力的输出不是很强,平缓的驾驶仍是能够的。

  操控仍是中规中矩的,没有什么欠好的处所,虽然标的目的盘是机械液压的助力体例,可是对于一个汉子来说这都是没有任何问题的。中控台上的大按键很好,便利操作,阻尼也会恰如其分,十分应手。

  油耗我仍是很欣慰的,我认为越野车会很烧油,不外我错了,这个家伙百公里只要8升的油耗,并且是在市区的况上驾驶,这仍是让我很惊讶的。

  动力方面没有达到我的预期,可是我仍是能够接管的。如果1.6T的160匹会很完满。虽然说满载汽车很肉,但跑起来超车还不是很笨。

  电子助力的标的目的盘,打起来很容易。没有虚位,精准靠得住。泊车的时候矫捷自若。刹车也是很活络的,踏上就有,新手仍是要顺应一下。

  对于油耗来说我仍是对劲的,SUV的车你也不成能让它达到6个多吧!和那些省油的车也相差无几,能够接管可是绝对不是最完满,由于有性价比在那。

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